一、 民航期刊的内涵性界定

（一） 概念
民航类期刊是由民航企事业单位主办，面向民航，面向中外旅客发行的刊物，以服务于中国民航事业的发展与进步为宗旨，通过以民航事业为中心的相关内容的介绍与传播，来展现民航的发展历程与动态特点，介绍国内外民航届发展的优秀经验，来为我国民航事业的发展起到宣传推广的作用。他的主要特点是在飞机客舱和机场候机楼内发行，读者群层次较高，图片和印刷精美，内容实用全面，往往是中英文双语杂志，能较好地满足外国旅客阅读的需要，且免费取阅。
（二） 民航类期刊发展趋势的分析
随着社会文化生活的丰富，人民群众审美能力的提升，民航类期刊自身的发展，一系列新的代表其未来发展走势的特点逐步涌现：读者群日益细分：很多民航类期刊也开始改版以图适合更具有层次性的读者群的需求，并主动出击寻找以民航为中心的独特发展定位，以弥补市场的发展盲点；有实力和资金的民航期刊，开始发展系列刊物，形成以某个项目为主体的期刊体系；刊物运营对广告性的财政需求日益强烈：民航类期刊市场化程度大大提升，一些曾经以在飞机上发行，受众为旅客为主的民航期刊开始借助其发行优势进行广告开发。内容的载体性呈现日益多元：随着科学技术的发展，网络媒体的普及，刊物开始变得更加数字化，也由单一纸媒开始向多元化发展。这些特点都充分说明，中国民航类期刊市场开始逐步走上了一条理性化发展的道路，中国杂志市场日益活跃。
（三） 国内航机类刊物与国外同类刊物的差距
品牌化的经营不足：中国的民航类期刊还有实现自身产品的延展，没有将现有的成功品牌做大做强，应用到新产品上，以至无法缩短市场消费者的认同时间，使新产品能迅速打开市场，更是缺乏略国际化的品牌拓展的策略；产权结构不清晰：期刊内容和产品经营的没有实现分离，期刊经营主体较小，没有实现规模化发展，导致无法实现发行量大幅上升，广告收入增加，策划业务增多等。并且每个期刊各自为战，导致总体的边际成本上升，边际效益下降，难以适应形势的变化和要求，由此期刊营运的弹性空间压缩，削弱了其竞争实力； 缺少对读者群的细分营销策略，很多民航期刊还是追求普遍意义上的 “ 大众化 ” ，没有注意寻求特定信息的读者群，忽视了小众化的发展趋势，缺少准确的营销策略。
（四） 航机类刊物的终极目标
民航行业性期刊，作为综合性期刊，应该以旅客的消费需求为出发点，以我国民航业的对外宣传窗口为发展目标，宣传报道普及民航信息、民航科技、民航知识，其定位首先应为民航业的对外对内展示的窗口，自主创新的舆论平台。在具体办刊中，要根据刊物的宗旨、定位和特点，适当把握民航、经济、旅游、时尚等题材之间的比例，突出小众化，品牌化，使杂志更贴近读者，贴近旅客。

二、 民航产业对国民经济的作用

　　民用航空产业是指在整个国民经济中，从事民用航空产品生产与提供航空服务的相关行业的集合，作为一个关系国家安全和国民经济命脉并具有巨大产业链条的行业，从横向看包括航空运输、飞机制造、航空维修、航空培训等主干内容；从纵向看包括机场、航空公司、空中管理等具体的运营部门。体现处自身不同的特点： 1. 高资本投入与高风险并存。航空产品中一个机型的开发需要几亿甚至几十亿美元的投资